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Corona 10 - 2020 UPDATE

Alarmstufe 1
Wiedereröffnung der Grenzen

Reisende, die das Land besuchen möchten, müssen einen PCR- Test (Polymerase Chain Reaction) durchführen , der nicht älter als 72 Stunden ab dem Zeitpunkt der Abreise aus dem Herkunftsland nach Südafrika ist. Dieser Test muss von einem zertifizierten Arzt durchgeführt werden und den Namen und die Unterschrift des Arztes haben, der diesen Test durchgeführt hat.

Bei der Ankunft im Einreisehafen wird der Reisende auf COVID-19-Symptome oder auf Kontakt mit Personen untersucht, die mit dem COVID-19-Virus infiziert sind.

Reisende müssen auch einen Nachweis über die Adresse der Unterkunft vorlegen, wenn sie sich zum Zeitpunkt der Ankunft im Land selbst unter Quarantäne stellen müssen.

Sollte der Reisende Symptome im Zusammenhang mit COVID-19 aufweisen oder mit einer oder mehreren infizierten Personen in Kontakt gekommen sein, wird von ihm erwartet, dass er einen obligatorischen COVID-19-Test durchführt. Dieser Test geht zu Lasten des Reisenden. Wenn der COVID-19-Test positiv ausfällt, wird der Reisende an einem bestimmten Ort einer 10-tägigen Quarantäne unterzogen. Die Unterbringung an einem Quarantänestandort erfolgt auf Kosten des Reisenden.

Jede Person aus einem Land mit einer hohen COVID-19-Infektions- und Übertragungsrate, die eine Geschäftsreise nach Südafrika unternehmen möchte , kann ab dem 1. Oktober 2020 schriftlich beim Innenminister einen Antrag stellen und Gründe darlegen für ihren Antrag auf Einreise in die Republik zu geschäftlichen Zwecken während der Zeit des nationalen Katastrophenstaates.

Solche Bewerbungen müssen per E-Mail an Covid19BusinessTravel@dha.gov.za gerichtet werden(Link sendet E-Mail)und unterstützt durch:
(a) eine Kopie des Reisepasses und / oder des vorübergehenden Aufenthaltsvisums;
b) Nachweis der in der Republik auszuführenden Geschäftstätigkeit;
(c) Nachweis des Reiseverlaufs; und
(d) Nachweis der Adresse oder Unterkunft in der Republik.

Personen, die nicht aus Hochrisikoländern zugelassen sind, sind nur Urlauber. Liste der Hochrisikoländer : (Stand 19. Oktober 2020 )

Argentinien
Bangladesch
Belgien
Brasilien
Kanada
Chile
Kolumbien
Deutschland
Indien
Indonesien
Iran
Irak
Italien
Frankreich
Mexiko
Niederlande
Peru
Philippinen
Russland
Spanien
Vereinigtes Königreich
USA
LUFTDIENSTLEISTUNGEN

Gazette 43752 vom 1. Oktober 2020

Internationale Flüge und Inlandsflüge

Internationale Flüge von und nach der Republik sowie Inlandsflüge innerhalb der Republik sind gemäß Regel 75 gemäß Regel 76 (2) (a) der Verordnung zulässig.

Mit Wirkung vom 1. Oktober 2020 werden internationale Passagierflüge, die vom afrikanischen Kontinent und aus anderen Ländern außerhalb des afrikanischen Kontinents in die Republik einfliegen, gemäß der in Regel 75 (4) (b) der Verordnung vorgesehenen Liste festgelegt zulässig, unter folgenden Bedingungen:

(a) Ein ausländischer Betreiber muss der südafrikanischen Zivilluftfahrtbehörde Verfahren zur Genehmigung vorlegen, aus denen hervorgeht, inwieweit die südafrikanischen COVID-19-Rechtsvorschriften eingehalten wurden.
(b) Ausländische Flugambulanzdienste dürfen COVID-19-positive Patienten befördern: Vorausgesetzt, sie erhalten die Genehmigung des Gesundheitsministeriums, eine vom Verkehrsministerium ausgestellte Genehmigung und halten sich an die Protokolle des Gesundheitsministeriums und den Luftkrankenwagen Vom Minister herausgegebene Richtlinien;
(c) Passagiere müssen jederzeit Gesichtsmasken tragen, dürfen Gesichtsmasken nur in Notfällen oder auf Anweisung des Kabinenpersonals zum Abnehmen entfernen und müssen soziale Distanzierung, Händewaschen und regelmäßige Desinfektion beachten.
(d) ein Kind unter zwei Jahren kann vom Tragen einer Gesichtsmaske befreit werden;
(e) Ein Passagier, der aufgrund einer Grunderkrankung keine Gesichtsmaske tragen kann, muss dem Betreiber vor dem Abflug ein ärztliches Attest eines registrierten Arztes vorlegen.
(f) Die Besatzungsmitglieder müssen jederzeit Gesichtsmasken tragen, außer bei der Durchführung einer Sicherheitsunterweisung und im Notfall.
(g) Ein Passagier muss dem Betreiber ein PCR-Testzertifikat (Negative Polymerase Chain Reaction) oder ein gültiges COVID-19-Negativtestzertifikat vorlegen, das spätestens 72 Stunden vor Reiseantritt von einem akkreditierten Labor und in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Weltgesundheitsorganisation: Vorausgesetzt, die südafrikanischen Behörden behalten sich das Recht vor, die Echtheit der vorgelegten PCR- oder COVID-19-Testzertifikate zu überprüfen.
(h) Wenn ein Passagier symptomatisch ist, werden die erforderlichen Protokolle des Gesundheitsministeriums befolgt.
(i) Falls der Passagier aus irgendeinem Grund kein Zertifikat als Nachweis eines negativen PCR-Testzertifikats oder eines gültigen COVID-19-Negativtestzertifikats bei seiner Ankunft in Südafrika vorlegt, ist der Passagier einer Pflicht unterworfen Quarantäne in einer von der Regierung bestimmten Einrichtung, wie in den Gesundheitsanweisungen vorgesehen, auf eigene Kosten;
(j) ein "Immunitätspass", ein "risikofreies Zertifikat" oder eine "Passimmunität" in Bezug auf COVID -19 ist nicht akzeptabel;
(k) an Bord eines Passagiers ohne gültige negative PCR oder gültiges COVED-19-Negativtestzertifikat gehen;
(I) Auslandsreisen aus Ländern mit einer hohen COVID-19-Infektions- und Übertragungsrate sind verboten, mit Ausnahme von Geschäftsreisen, die mit Zustimmung des für Inneres zuständigen Kabinettsmitglieds gestattet werden können. In diesem Fall müssen diese Passagiere die in den Absätzen (c), (e), (g) und (h) aufgeführten Anforderungen erfüllen;
(m) Die Besatzungsmitglieder müssen bei ihrer Ankunft in Südafrika den in den Gesundheitsanweisungen vorgesehenen Gesundheitsprotokollen unterliegen.
(n) Ein Betreiber muss die folgenden Maßnahmen zur Risikominderung für Besatzungsmitglieder sicherstellen:
(i) Durchführung von Risikobewertungen, um sicherzustellen, dass die Besatzungsmitglieder fit und ordnungsgemäß sind, bevor sie ihre Reisepflichten wahrnehmen, und um das Risiko von COVID-19-Besatzungsinfektionen zu verringern; und
(ii) sicherstellen, dass die Besatzungsmitglieder während des Dienstes geschützt sind;
(o) Die Betreiber dürfen an Bord eines Flugzeugs Catering anbieten: Vorausgesetzt, sie ergreifen alle Maßnahmen zur Risikominderung, zum Gesundheitsschutz und zur Sicherheit, um die Verbreitung von COVID-19 einzudämmen, einschließlich der Bereitstellung vorverpackter Mahlzeiten.
(p) ein Passagier auf der Durchreise -
(i) muss im Besitz eines negativen PCR-Testzertifikats oder eines gültigen COVID-19-Negativtestzertifikats sein, das spätestens 72 Stunden vor Reiseantritt von einem akkreditierten Labor ausgestellt wurde;
(ii) wer Symptome von COVID-19 zeigt, muss bei seiner Ankunft und unter der Leitung von Ports Health-
(aa) einem primären und sekundären Screening unterzogen werden, gegebenenfalls einschließlich COVID-19-Tests;
(bb) auf eigene Kosten unter Quarantäne gestellt werden, wenn das Ergebnis erzielt wird. Alle Protokolle des Gesundheitsministeriums und die Richtlinien des Verkehrsministeriums müssen befolgt werden. und
(cc) wenn Sie mit Ihrer Familie reisen, unter Quarantäne gestellt werden. auf eigene Kosten mit der ganzen Familie; Internationale Linien- und Charterflüge mit Passagieren sind über folgende Flughäfen gestattet:
(i) ODER Tambo International Airport;
(ii) internationaler Flughafen King Shaka; und
(iii) Internationaler Flughafen Kapstadt; und
(r) Charterunternehmen, die Frachtoperationen von außerhalb der Republik durchführen, dürfen auf folgenden Flughäfen mit Kapazitäten für Häfengesundheit operieren:
(i) Internationaler Flughafen Bram Fischer;
(ii) Internationaler Flughafen Kapstadt;
(iii) internationaler Flughafen King Shaka;
(iv) Internationaler Flughafen Kruger Mpumalanga;
(v) Internationaler Flughafen Lanseria;
(vi) ODER Tambo International Airport;
(vii) Flughafen Polokwane;
(viii) Internationaler Flughafen Port Elizabeth; und
(ix) Upington International Airport.

In Bezug auf internationale Hinflüge -
(a) muss ein Passagier dem Betreiber vorbehaltlich der Reiseanforderungen eines Ziellandes ein negatives PCR-Testzertifikat oder ein gültiges COVID-19-Negativtestzertifikat eines vom Süden zertifizierten akkreditierten Labors vorlegen Regulierungsbehörde für afrikanische Gesundheitsprodukte ("SAHPRA"); und
(b) ein Betreiber ist dafür verantwortlich, dass die Passagiere die COVID-19-Anforderungen des Bestimmungslandes erfüllen.

Inlandsflüge mit Passagieren sind an den folgenden genehmigten Inlandsflughäfen gestattet:
(a) Bram Fischer International Airport;
(b) Internationaler Flughafen Kapstadt;
(c) Flughafen East London;
(d) Flughafen George;
(e) Flughafen Hoedspruit;
(f) Flughafen Kimberly;
(g) King Shaka International Airport;
(h) Internationaler Flughafen Kruger Mpumalanga;
(i) Internationaler Flughafen Lanseria;
(j) Flughafen Margate;
(k) Flughafen Mthatha;
(I) ODER Tambo International Airport;
(m) Flughafen Phalaborwa;
(n) Flughafen Pietermaritzburg;
(o) Flughafen Plettenberg Bay;
(p) Flughafen Polokwane;
(q) Internationaler Flughafen Port Elizabeth;
(r) Flughafen Richards Bay;
(s) Flughafen Sishen;
(t) Flughafen Skukuza; und
(u) Upington International Airport.

Das Be- und Entladen von Luftfracht in und aus internationalen Flughäfen, die als Einreisehäfen ausgewiesen sind, ist zulässig.

MEERESHAFEN

Gazette 43753 vom 1. Oktober 2020

Ausländische Besatzungswechsel und Verbot von Kreuzfahrtschiffen, die Seehäfen anlaufen

Ausländische Besatzungswechsel sind in allen neun Handelshäfen zulässig.

Die Anmelde-Crew muss ein negatives Polymerase Chain Reaction ("PCR") -Testzertifikat oder ein gültiges Zertifikat der COVID-19-negativen Testergebnisse vorlegen, das nicht mehr als 72 Stunden vor Reiseantritt von einem akkreditierten Labor und gemäß diesem Zertifikat erhalten wurde Anforderungen der Weltgesundheitsorganisation am ersten südafrikanischen Einreisehafen.

Wenn ein Besatzungsmitglied kein gültiges PCR-Testzertifikat vorlegt, ist die Quarantäne auf eigene Kosten des Besatzungsmitglieds gerechtfertigt.

Abmeldende Besatzungen müssen kein gültiges PCR-Testzertifikat vorlegen, wenn das Schiff innerhalb von 10 Tagen vor Ankunft in einem südafrikanischen Seehafen keinen Besatzungswechsel hatte oder keinen ausländischen Hafen besucht hat.
(b) Die Nichteinhaltung der in Absatz (a) genannten Anforderung durch ein Besatzungsmitglied rechtfertigt die Quarantäne auf eigene Kosten des Besatzungsmitglieds.

Ausländische Besatzungsmitglieder können auf eigene Kosten für einen Zeitraum von höchstens sieben Tagen in einer ausgewiesenen Quarantäneeinrichtung übernachten, müssen jedoch nach Ablauf dieses Zeitraums direkt zu den Einreisehäfen weiterreisen und die südafrikanischen Einwanderungsbestimmungen und Hafengesundheitsprotokolle einhalten.

Kreuzfahrtschiffe dürfen keinen der südafrikanischen Seehäfen anlaufen, mit Ausnahme der Ausschiffung der zurückkehrenden
(a) südafrikanischen Besatzung;
(b) südafrikanische Staatsbürger; oder
(c) Inhaber einer unbefristeten Aufenthaltserlaubnis für Südafrika.

Passagierschiffe besuchen den südafrikanischen Seehafen

Allen Passagierschiffen für internationale Freizeitzwecke ist es untersagt, internationale Passagiere in einem südafrikanischen Seehafen von Bord zu bringen.

Passagierschiffe dürfen in jedem südafrikanischen Seehafen nur zu folgenden Zwecken anlaufen:
(a) Aussteigen zurückkehrender südafrikanischer Staatsbürger und Inhaber südafrikanischer Daueraufenthaltsgenehmigungen;
(b) Auffüllen von Kraftstoff, Lagern und Lebensmitteln;
(c) medizinische Evakuierung; und
(d) Suche und Rettung.

Registrierte ausländische Forschungsschiffe und Seeschlepper dürfen an Seehäfen anlegen, vorbehaltlich der geltenden Quarantänegesetze.

Alle anderen Frachtschiffe müssen an Seehäfen zum Zwecke von Frachtarbeiten, Reparaturen, Nachfüllen von Kraftstoff und Proviant anlegen dürfen.

CROSS-BORDER ROAD TRANSPORT

Gazette 43754 vom 1. Oktober 2020

Der grenzüberschreitende Personenverkehr im Straßenverkehr darf ab dem 1. Oktober 2020 verkehren.

Grenzüberschreitender Güterverkehr und Logistik in Bezug auf bestimmte Fracht und zugelassene Einzelhandelswaren in Nachbarländer, einschließlich Waren, die über die südafrikanischen Einreisehäfen zur Wiederausfuhr in Nachbarländer eingeführt werden, sind zulässig.

Bereitstellung eines verbesserten Zugangs zur Hygiene- und Desinfektionskontrolle in grenzüberschreitenden öffentlichen Verkehrsmitteln

Alle Eigentümer grenzüberschreitender Straßentransporteinrichtungen müssen in regelmäßigen Abständen für die Dauer des nationalen Katastrophenzustands ihre Einrichtungen desinfizieren und geeignete Desinfektionsmittel oder andere Hygienespender zum Händewaschen und Desinfektionsgeräte für Benutzer öffentlicher Verkehrsdienste bereitstellen .

Eigentümer grenzüberschreitender Straßenverkehrseinrichtungen müssen Maßnahmen ergreifen, um die soziale Distanzierung einzuhalten und die Verbreitung von COVID-19 einzudämmen.

Einschiffung grenzüberschreitender Straßenfahrzeuge

Alle grenzüberschreitenden Straßentransportunternehmen müssen -
(a) sicherstellen, dass grenzüberschreitende Straßentransport-Personenkraftwagen vor der Abholung und nach der Abgabe von Fahrgästen saniert werden;
b) sicherstellen, dass alle grenzüberschreitenden Straßenverkehrsfahrzeuge sauber und ordentlich sind;
c) sicherstellen, dass alle Türen und Fenstergriffe, Armlehnen und Handläufe aller grenzüberschreitenden Straßentransportfahrzeuge nach jeder Ladung desinfiziert werden;
(d) die grenzüberschreitenden Fahrgäste im Straßenverkehr nach dem Einsteigen in das Fahrzeug und nach dem Aussteigen aus dem Fahrzeug zur Desinfektion ermutigen;
(e) Maßnahmen zur Einhaltung sozialer Distanzierung ergreifen, um die Verbreitung von COVID-19 einzudämmen; und
(f) Informationen und Verfahren zur Desinfektion bereitstellen.

Alle Fahrer grenzüberschreitender Transportfahrzeuge müssen eine Gesichtsmaske aus Stoff oder einen selbstgemachten Gegenstand tragen, der Nase und Mund bedeckt.

Jeder Marschall oder Sicherheitsbeamte, der in einem grenzüberschreitenden Straßentransport mit Mitgliedern der Öffentlichkeit interagiert, muss eine Stoffmaske oder einen selbstgemachten Gegenstand tragen, der Nase und Mund bedeckt.

Die zur Desinfektion aller grenzüberschreitenden Straßentransportfahrzeuge verwendeten Desinfektionsmittel müssen einen Alkoholgehalt von mindestens 70% aufweisen.

Niemand darf irgendeine Form des grenzüberschreitenden Straßentransports nutzen oder eine grenzüberschreitende Straßentransportanlage, ein Gebäude, einen Ort oder ein Gelände betreten, wenn er keine Stoffmaske oder einen hausgemachten Gegenstand trägt, der Nase und Mund bedeckt.

ÖFFENTLICHER VERKEHR

Für die Zwecke dieser Verordnung bedeutet "Fernreise" eine Fahrt von 200 km oder mehr.

Das für den Verkehr zuständige Kabinettsmitglied muss nach Rücksprache mit den für kooperative Regierungsführung und traditionelle Angelegenheiten zuständigen Kabinettsmitgliedern, Gesundheit, Polizei, Handel, Industrie und Wettbewerb sowie Justiz- und Justizvollzugsbehörden Anweisungen für die Wiederaufnahme verschiedener öffentlicher Verkehrsmittel an erteilen für die schrittweise Rückkehr der Menschen zur Arbeit sorgen, in Bezug auf
(a) Inlandsflugreisen;
(b) Bahn-, Bus- und Taxidienste;
(c) E-Mail-Dienste; und
(d) Privatfahrzeuge.

Bus- und Taxidienste -
(a) dürfen nicht mehr als 70% der lizenzierten Kapazität für Fernreisen befördern; und
(b) 100% der genehmigten Kapazität für jede Reise mitführen kann, die im Sinne der Unterregulierung (1) nicht als Fernreise angesehen wird.

Ein Fahrer, Eigentümer oder Betreiber von öffentlichen Verkehrsmitteln darf keinem Mitglied der Öffentlichkeit, das keine Gesichtsmaske trägt, erlauben, in öffentlichen Verkehrsmitteln einzusteigen oder befördert zu werden, die ihm gehören oder von ihm betrieben werden.

Die Anweisungen des für den Transport zuständigen Kabinettsmitglieds müssen die Gesundheitsprotokolle enthalten, die eingehalten werden müssen, und die Schritte zur Begrenzung der Exposition von Mitgliedern der Öffentlichkeit, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, gegenüber COVID-19.

http://www.gov.za/covid-19/individuals-and-households/travel-coronavirus-covid-19/a>
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